Корпус насоса з чавуну і алюмінієвий литий корпус двигуна. Робоче колесо з технополімера, вал двигуна із загартованої неіржавіючої сталі, монтується на підшипники з графітними вкладишами, змащувані перекачується рідиною. Фланцеві патрубки (різьблення серія A), з різьбовими з'єднаннями для манометрів управління. Кожух ротора і кожух статора виконані з нержавіючої сталі. Вперте кільце з кераміки, ущільнюючі кільцеві прокладки зроблені з етилену-пропілену, пробка для випуску повітря з латуні. Асинхронний 2-полюсний двигун з мокрим ротором. Однофазна модель. Працює на трьох швидкостях. Має вбудовану термозахист.
Робочий діапазон: від 1 до 12 м3 / ч, з напором до 11 метрів
Діапазон температури рідини: від -10 ° C до + 110 ° C
Перекачувана рідина: чиста, що не містить твердих часток, мінеральних масел, не в'язка, хімічно нейтральна, близька за характеристиками до води (макс. зміст гліколю 30%)
Максимальний робочий тиск: 10 бар (1000 кПа)
Ступінь захисту: IP 44
Клас ізоляції: F
Ущільнювач кабелю: PG 11
Монтаж: з горизонтальною віссю двигуна
Робочий діапазон: від 1 до 12 м3 / ч, з напором до 11 метрів
Діапазон температури рідини: від -10 ° C до + 110 ° C
Перекачувана рідина: чиста, що не містить твердих часток, мінеральних масел, не в'язка, хімічно нейтральна, близька за характеристиками до води (макс. зміст гліколю 30%)
Максимальний робочий тиск: 10 бар (1000 кПа)
Ступінь захисту: IP 44
Клас ізоляції: F
Ущільнювач кабелю: PG 11
Монтаж: з горизонтальною віссю двигуна
Технічні характеристики
| Артикул | 27309 |
Оновлення: 21.01.2015
Додано: 09.08.2012
Ідентифікатор: 27309
Додано: 09.08.2012
Ідентифікатор: 27309
Схожі товари в наявності
