Тепловые насосы являются перспективным оборудованием
в сфере технологий обогрева – как для новых строительных объектов, так
и реконструированных зданий. При этом все более важную роль играют воздушно-водяные
тепловые насосы. В соединении с такими насосами, современные вентиляторы,
оснащенные системой электронной коммутации (ЕС-двигателями), обеспечивают
множество преимуществ, особенно в ходе модернизации жилых помещений.
Для оснащения воздушно-водяных тепловых насосов применяются
как осевые, так и центробежные вентиляторы, расположенные, как правило,
в направлении всасывания.
Спектр продукции, которая обеспечивает транспортировку потока воздуха
до 20 000 м3/час, охватывает устройства диаметром до 710 мм (центробежные)
или 1000 мм (осевые вентиляторы).
Для бесшумной эксплуатации теплового насоса решающее
значение имеет выбор соответствующего вентилятора. Важность правильного
выбора осознается, прежде всего, в тихое ночное время, когда внутри, и
конечно – снаружи здания, нужно придерживаться гранично допустимых значений,
согласно с требованиями стандартов (например, в Германии это DIN 18005,
а также TA-Larm). Благодаря системе регулировки режимов работы вентиляторов
с ЕС-двигателями ebm-papst можно просто согласовывать количество оборотов
с такими требованиями, при этом нет необходимости в немедленном выключении
теплового насоса (см. график).
|
|
Рабочая точка эталонного вентилятора мощностью
5500 м3/ч и давлением 125 Па достигается приблизительно при 600 оборотах.
Уровень звукового давления в этом рабочем режиме – 57 дБ (А).
|
Например, за счет уменьшения количества оборотов всего
лишь на 100, можно снизить уровень звукового давления на 4 дБ (А). В случае
использования вентилятора переменного тока, такое согласование без дополнительных
действий было бы нереальным.
С точки зрения эксплуатации, плавность хода ротора и
более экономичный режим электронной коммутации, безусловно, являются убедительными
аргументами для принятия решения относительно приобретения ЕС-вентилятора.
Для монтажников и производителей тепловых насосов также
важное значение имеют другие аспекты – например, компактные размеры. Вентиляторы
с ЕС-двигателями являются компактными, поскольку двигатель встроен в рабочее
колесо вентилятора. Кроме того, технологию электронной коммутации можно
применять без каких-либо модификаций для электросети любого напряжения:
в однофазном режиме от 200 до 277 В, с частотой 50/60 Гц, а также для
сетей трехфазного тока в диапазоне от 380 до 480 В, с аналогичной частотой.
Это важное преимущество с точки зрения логистики, поскольку достаточно
применения всего лишь нескольких вентиляторов одной серии, чтобы практически
обеспечить выполнение всех требований для новых устройств в сервисном
обслуживании или в ходе обмена – и так по всему миру.
Кроме того, для ЕС-двигателей невозможна «перенагрузка»
(например, в случае замерзания теплоносителя), поскольку они оснащены
системой автоматического регулирования.
Все указанные преимущества позволяют говорить о вентиляторах с ЕС-двигателями
как об оптимальном современном решении для тепловых насосов.
|
